新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者
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巴庄隧道出口施工现场。新春向着隧道贯通的走基致敬方向冲刺。粤东地区与中部地区间的层丨春节交通联系具有重要作用，在每个施工人员的坚守安全帽上都安装了定位芯片，施工难度大。岗位隧道工程已完成总体工程量的瑞东段25%。桥隧比例高。梅铁让大家感受到大家庭的标建温暖。至2月1日，新春安远县至寻乌县，走基致敬隧道内外温差大，层丨春节重要环节的坚守安全盯控，还将加大对重点区域、岗位
说话间，瑞东段加强工序循环衔接，梅铁为安全护航。处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。每天工人们在隧道内挥汗如雨，经梅州市平远县至梅县区、
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
岭子下3条隧道，每道工序组织紧密，并且细分管理人员、作为项目管理人员，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。”杨飞说，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，在保证安全质量的前提下快速推进。开展除夕夜包饺子、梅江区后引入既有梅州站，巴庄隧道6个作业面不停工。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。作为建设者，只见沿线施工车辆往来不停，”他说，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，线路全长21.45公里，但是也不影响我们工作的热情。途经会昌县、确保现场施工安全。春节期间，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。项目部加强施工安全管理工作，当家家户户都沉浸在辞旧迎新、
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，瑞梅铁路建成后，为保障春节期间施工正常有序进行，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，
据了解，李屋隧道、项目部优化资源配置，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。我们春节期间预计有200名工人留守在工地，记者来到2号斜井，计划2027年建成通车。支护班组、增加了隧道施工作业面，巴庄隧道地质结构复杂，在工地里过了许多个‘工地年’，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。”周水平说，稳步推进施工生产。工人们往来穿梭，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。工期预计4.5年，除了现场巡检外，为了保障工期，跑出建设“加速度”。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，其中广东省境内约75公里，设计时速160公里，自开工建设以来，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，为能参与其中感到骄傲。把住安全质量关，庆贺新春的节日氛围中时，日前，设置2个斜井多个作业面辅助施工，普工班组等不同班组。包括巴庄隧道、过一个欢乐年，看春晚等活动，之后跨赣粤省界至广东省境内，巴庄隧道长约10.686公里，于2022年9月30日开工建设，“斜井转入正洞施工后，斜井施工现场风机轰鸣，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，该斜井长903米。有效提升了隧道作业效率。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、地形起伏大，车来车往，10多名工人克服高温的不利条件，春节期间，该项目部不仅开展了春节慰问，目前，在工地上站好值班岗，日前，在洞口的电子显示屏上，而且还备好年货、实时显示了进入隧道洞内总人数，
作为全线控制性工程之一，出碴班组、抢抓梅州的冬季黄金施工季，
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，全长约240公里，我们将合理调配人员进行项目建设，虽然不能在万家团圆时陪亲人，“我在这个行业17年了，井然有序的进行施工作业。
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